BF20 SHSU

ЧЕТЫРЕХТАКТНЫЙ ЛОДОЧНЫЙ МОТОР 20 Л.С.

Лодочный мотор Honda BF-20 является инновационными в ряду двигателей Хонда средней мощности. Модель лодочного двигателя Honda BF20 идеально подходят для большинства прогулочных лодок, парусников, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Устройте великолепный отдых для всей семьи! Двигатель BF20D3 SH U оснащен усилителем наклона двигателя - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью.

Самый популярный подвесной мотор в сегменте 20 л.с.! Идеально подходит для большинства прогулочных лодок, парусников, катамаранов, судов с алюминиевым корпусом и надувных лодок. Как и младшая модель является передовым двигателем в линейке Honda средней мощности. Из основных козырей BF 20 можно отметить множество электронных систем такие как: цифровая технология PGM-IG - система зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания любой скорости, также электронная система контроля давления масла, температуры системы охлаждения и оборотами двигателя, автоматическая воздушная заслонка и множество других систем. Несмотря на большое количество электронных систем, подвесные моторы Honda очень надежные и долговечные. Более того, BF 20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе.ОСОБЕННОСТИ ЛОДОЧНЫХ МОТОРОВ HONDA BF-20
Лучшая акселерация. Совершенной новый лодочный мотор привносят существенную новизну в семейство лодочных моторов средней мощности. Лодочный мотор Honda BF20 являются идеальными для большинства прогулочных лодок, парусных шлюпок, алюминиевых катеров и надувных судов не больших размеров. Забирайте семью и летите с брызгами!
Легкое и гибкое управление. Подвесной лодочный мотор Хонда BF-20 являются единственным двигателем в своем классе, оснащенный электрическим наклоном двигателя как опцией - идеальным приспособлением для подъема двигателя, а также для движения по мелководью. Вплоть до средних оборотов Вы можете использовать эту функцию для регулирования движения судна на более высоких скоростях.
Повышенный КПД. Для обеспечения плавного ускорения и повышения эффективности использования топлива, компания Хонда применяет в модели лодочного мотора Honda BF20 свою проверенную технологию PGM-IG - систему зажигания с микропроцессорным управлением, которая оптимизирует угол опережения зажигания на любой скорости. Вы также можете положиться на электронную систему контроля за давлением масла, температурой системы охлаждения и оборотами двигателя.
Усилие в правильном направлении. Будучи самыми легкими в своем классе, все лодочные моторы выпускаются в версии Power Thrust ("Мощное усилие") - версии, которая поддерживает крутящий момент при низких оборотах с помощью специально сконструированных лопастей винта и высокого КПД коробки передач.
Многофункциональность. Кроме маятниковой системы, обеспечивающей отсутствие вибраций, эти двигатели могут быть оснащены рядом передовых устройств, таких как удлиненный румпель, электрический стартер и автоматическая воздушная заслонка, индукционная катушка, газовая или электрическая система усиления наклона, более производительным винтом. Более того, лодочный мотор Honda BF20 является самым мощным переносным четырехтактным двигателем в своем классе.

МОДИФИКАЦИИ HONDA BF20
SHU, SHE - румпельное управление, ручной запуск
SHSU, SHSE - румпельное управление, электростартер + ручной запуск
SHSU, SRE - дистанционное, электростартер + ручной запуск
 
Лодочный мотор Honda BF 20 выдает максимальную мощность для своего рабочего объёма и веса. Это самый лёгкий мотор в своём классе. Этот мотор имеет 12А генератор тока, что позволяет держать аккумулятор в заряженном состоянии на любой скорости. BF20 - один из самых удобных в использовании подвесных моторов, благодаря использованию удобной ручки управления.
ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА
Цифровое зажигание обеспечивает максимальную мощность
Как опция доступен более производительный винт
Не требующие инструментов фрикционные регуляторы дросселя и рулевого управления
Рычаг переключения передач расположен на передней стороне кожуха, что обеспечивает легкость управления
Система "Качающийся маятник" для устранения вибрации
Легкое управление газом и руление
Индикаторная лампа давления масла
Системы сигнализации о перегреве/превышении числа оборотов
Отверстие для промывки рубашки охлаждения пресной водой позволяет продлить срок эксплуатации двигателя.
Соответствие требованиям CARB 2008 и ЕРА 2008